Jalur KA kalisat - panarukan riwayatmu kini!

Assalamualaikum,

Selamat siang sengaja kali ini saya akan membahas jalur bersejarah kereta api dari Stasiun Kalisat sampai Panarukan, kalau kita ingat sejarah jalan raya pos adalah jalan yang dibuat oleh Gubenur Jendral Deandles dan pada tiap-tiap 4,5 kilometer didirikan kantor post sebagai tempat perhentian dan penghubung pengiriman surat-surat. Tujuan pembangunan Jalan Raya Pos adalah memperlancar komunikasi antar daerah yang dikuasai Daendels di sepanjang Pulau Jawa dan sebagai benteng pertahanan di Pantai Utara Pulau Jawa. Untuk mempertahankan Pulau Jawa dari serangan Inggris.

Stasiun kalisat memiliki peran penting dalam sejarah perkeretaapian stasiun ini merupakan jalur utama yang menghubungkan dua kabupaten banyuwangi dan situbondo dengan melewati bondowoso, stasiun kalisat juga menjadi saksi bisu peristiwa gerbong maut di sini kereta api yang membawa para pejuang dari bondowoso sempat terhenti oleh serangan dari para pejuang.

Namun semenjak tahun 2004 jalur Kalisat Panarukan dimatikan karena operasional yang tidak mencukupi dan pemerintah lebih berpihak pada jalan aspal. satu tahun sebelum ditutup saya dan teman saya SMA 1 Kalisat sempat berrekreasi ke Pantai Pasir Putih Situbondo walau perjalanan hampir lima jam tapi kami sangat menikmati perjalanan dan pemandangan yang kami laluli, semenjak Stasiun itu sudah tidak beroperasi bagaimanakah kondisi fisik dari stasiun penuh kenangan ini.

Jalur Kalisat - Sukowono

Jalur Sukowono - Bondowoso

 Selanjutnya mari kita lihat kondisi fisik Stasiun Sukowono saat ini..stasiun ini adalah pemberhentian pertama dari Stasiun Kalisat

Kondisi Stasiun Sukowono saat ini dari Luar

Kondisi didalam Stasiun yang rusak parah

Stasiun Sukowono

Selanjutnya bagaimanakah kondisi Stasiun Panarukan yang merupakan pemberhentian terakhir kereta api dari kalisat

Begitulah keadaan fisik dari stasiun kenangan Kalisat - Panarukan selamat bernostalgia